TECHNOLOGIE - Un système de détection des cyclistes chez Volvo

Après avoir présenté un système de détection des piétons couplé au freinage d’urgence, le constructeur automobile Volvo étend le concept aux cyclistes. Grâce à un radar et des capteurs logés dans la calandre, la voiture scanne la route pour surveiller la présence des deux-roues, et peut déclencher un freinage d’urgence si l’un d’eux fait un écart. Cette fonction sera proposée à partir de la mi-mai, dans sept modèles de la marque.

Il n’y a pas que Google, avec ses voitures autonomes, qui travaille à rendre l’automobile plus intelligente. Les grands constructeurs planchent eux aussi sur des solutions de conduite assistée, pour équiper leurs modèles de série. Ainsi peut-on citer le pilote automatique temporaire de Volkswagen, un système semi-automatique qui permet au conducteur de lâcher le volant en se reposant sur une série de capteurs embarqués.

La marque suédoise Volvo travaille elle sur la technologie du convoi automatisé. L’année dernière, dans le cadre du projet Sartre (Safe Road Trains for the Environment), trois Volvo sans conducteur ont parcouru 200 kilomètres sur une autoroute espagnole, en étant guidées par un camion faisant office de véhicule de tête. Si un tel procédé est encore loin du déploiement commercial, Volvo vient d’annoncer l’introduction le mois prochain d’un système anticollision spécialement conçu pour éviter les cyclistes. Il repose sur une technologie que le constructeur a développée pour détecter les piétons et qui équipe certains de ses modèles depuis 2010.